| A | B | C | Waga |
|---|---|---|---|
| 280 | 280 | 370 | 35,000 |
Podnośnik hydrauliczno-pneumatyczny to masywne urządzenie słupkowe przeznaczone do punktowego unoszenia ciężkich pojazdów i maszyn. Maksymalny udźwig 50 ton oraz zakres pracy od 280 do 470 mm pozwalają wykorzystać go między innymi w warsztatach obsługujących samochody ciężarowe, autobusy oraz ciężki sprzęt.
Urządzenie może być obsługiwane na dwa sposoby. Napęd pneumatyczny umożliwia podnoszenie po podłączeniu do źródła sprężonego powietrza, natomiast mechanizm ręczny pozwala uruchamiać pompę za pomocą dźwigni. Dzięki temu podnośnik może pracować również wtedy, gdy użycie instalacji pneumatycznej nie jest możliwe.
Koła transportowe, długa rękojeść oraz dodatkowy uchwyt ułatwiają przemieszczanie i ustawianie ciężkiego urządzenia. Pokrętło sterujące opuszczaniem umieszczono przy rękojeści, dzięki czemu operator może kontrolować zawór bez konieczności obsługiwania go bezpośrednio przy korpusie podnośnika.
Rodzaj: podnośnik słupkowy hydrauliczno-pneumatyczny
Maksymalny udźwig: 50 t
Minimalna wysokość robocza: 280 mm
Maksymalna wysokość robocza: 470 mm
Zakres pracy: 280–470 mm
Średnica tłoka: 84 mm
Długość przewodu pneumatycznego: 120 cm
Sposób podnoszenia: pneumatyczny lub ręczny
Obsługa ręczna: za pomocą dźwigni
Sterowanie opuszczaniem: pokrętło przy rękojeści
Wyposażenie transportowe: koła jezdne, długa rękojeść i uchwyt do przenoszenia
Udźwig do 50 ton – umożliwia punktowe unoszenie pojazdów i maszyn o dużej masie.
Zakres pracy 280–470 mm – pozwala dopasować wysokość podnoszenia do wykonywanej czynności i konstrukcji obsługiwanego pojazdu.
Napęd pneumatyczny i ręczny – daje możliwość wyboru sposobu obsługi zależnie od wyposażenia stanowiska.
Tłok o średnicy 84 mm – stanowi element roboczy układu podnoszącego.
Przewód pneumatyczny o długości 120 cm – ułatwia podłączenie urządzenia do instalacji sprężonego powietrza.
Długa rękojeść i koła transportowe – usprawniają przemieszczanie podnośnika po równym podłożu warsztatu.
Pokrętło opuszczania przy rękojeści – pozwala sterować zaworem z pozycji operatora.
Uchwyt na korpusie – ułatwia przenoszenie, ustawianie i przygotowanie urządzenia do pracy.
Masywna konstrukcja – przystosowana do pracy z dużymi obciążeniami w granicach parametrów podnośnika.
Po podłączeniu do źródła sprężonego powietrza podnośnik może być uruchamiany za pomocą napędu pneumatycznego. Rozwiązanie to usprawnia pracę podczas powtarzalnych czynności serwisowych i ogranicza konieczność ręcznego pompowania.
W miejscach bez dostępu do instalacji pneumatycznej podnoszenie może odbywać się ręcznie. W tym celu wykorzystywana jest dźwignia współpracująca z pompą hydrauliczną. Oba sposoby obsługi są dostępne w jednym urządzeniu, co zwiększa jego użyteczność na różnych stanowiskach roboczych.
Podnośnik wyposażono w koła jezdne oraz długą rękojeść, które pomagają wprowadzić urządzenie pod wyznaczony punkt podparcia. Dodatkowy uchwyt umieszczony na korpusie ułatwia przenoszenie i ustawianie podnośnika.
Sterowanie opuszczaniem odbywa się za pomocą pokrętła przy rękojeści. Takie rozmieszczenie elementów obsługowych pozwala operatorowi zachować wygodną pozycję podczas kontrolowanego obniżania tłoka.
Podnośnik jest przeznaczony do punktowego unoszenia ciężkich pojazdów i maszyn, między innymi podczas prac przy kołach, hamulcach, zawieszeniu oraz podwoziu. Przed rozpoczęciem podnoszenia należy sprawdzić masę pojazdu i zastosować punkt podparcia wskazany przez jego producenta.
Urządzenie należy ustawiać na twardym, suchym i równym podłożu. Podnośnik służy do unoszenia, a nie do samodzielnego podpierania pojazdu podczas pracy. Po osiągnięciu wymaganej wysokości pojazd trzeba zabezpieczyć odpowiednio dobranymi podporami warsztatowymi.
Zaloguj się 
