| A | B | C | Waga |
|---|---|---|---|
| 225 | 65 | 270 | 3,300 |
Blokada wałków balansujących GEKO to specjalistyczny zestaw przeznaczony do ustawiania wałków wyrównoważających w silnikach BMW N47, B47 i B48. Przyrząd znajduje zastosowanie podczas napraw silnika wymagających demontażu, montażu lub ponownego ustawienia mechanizmu wałków balansujących.
Modułowa konstrukcja obejmuje płytę bazową oraz wymienne adaptery dla różnych rodzin silników, dzięki czemu jeden zestaw może być wykorzystywany zarówno przy starszych jednostkach N47, jak i nowszych B47/B48.
Typ: blokada / przyrząd do ustawiania wałków balansujących
Zastosowanie: BMW / MINI
Silniki: N47, B47, B48
Pojemności objęte zastosowaniem: przede wszystkim 1.6 i 2.0 l
Liczba adapterów cylindrycznych: 4
Płyta bazowa: 1 szt.
Elementy montażowe: w zestawie
Opakowanie: profilowana walizka z tworzywa
Zestaw jest przeznaczony przede wszystkim do rodzin silników:
BMW N47 – silniki wysokoprężne 1.6 i 2.0,
BMW B47 – silniki wysokoprężne 2.0,
BMW B48 – silniki benzynowe 2.0,
zastosowanie obejmuje również wybrane modele MINI wyposażone w odpowiednie jednostki BMW.
Przykładowe kody silników:N47 D16, N47 D16C, N47 D20A, N47 D20C, N47 D20D, N47S D20B/D/T0, B47 D20A, B47 C20A, B48 A20A oraz B48 A20B. W zależności od wersji zestaw stosowany jest w BMW Serii 1, 2, 3, 4 i 5 oraz X1, X3, X4 i X5, a także MINI Clubman i MINI
Posiada trzy punkty robocze: dwa skrajne dla wymiennych adapterów oraz centralne gniazdo ustalające. Odpowiednia konfiguracja płyty i adapterów pozwala ustawić wałki balansujące w wymaganej pozycji.
Okrągły element znajdujący się pośrodku płyty posiada dwa otwory i stożkowy punkt ustalający. Współpracuje z płytą bazową podczas pozycjonowania przyrządu względem mechanizmu silnika.
Na zdjęciach są to dwa cylindryczne elementy z pełną górną powierzchnią, dwoma trzpieniami ustalającymi oraz występem. Dopasowują przyrząd do konstrukcji mechanizmu wałków wyrównoważających rodziny N47.
To dwa cylindryczne, przelotowe adaptery z otworem centralnym i dwoma występami na górnej krawędzi. Pozwalają skonfigurować tę samą płytę bazową do nowszych konstrukcji B47/B48.
W walizce widoczne są cztery śruby o dwóch długościach. Służą do montażu i konfiguracji przyrządu.
Wszystkie elementy znajdują się w profilowanej walizce z osobnymi miejscami na płytę, cztery adaptery i elementy montażowe. Ułatwia to przechowywanie kompletu i ogranicza ryzyko zagubienia poszczególnych części.
Wałki balansujące obracają się w określonej relacji do wału korbowego i mają za zadanie ograniczać drgania generowane przez pracujący silnik. Po ich demontażu lub ingerencji w napęd konieczne jest przywrócenie właściwego położenia.
Nieprawidłowa synchronizacja może prowadzić przede wszystkim do zwiększonych drgań i nieprawidłowej pracy układu wyrównoważającego. Przyrząd ustalający pozwala mechanikowi odtworzyć wymaganą pozycję wałków podczas montażu.
Zaloguj się 
